橋梁支座的變形、位移、脫空等等病害不僅直接威脅到橋梁支座，而且更影響著整體橋梁的安全，所以更換橋梁支座是非常有必要的，更換支座都會用到同步頂升系統(tǒng)，那么更換橋梁支座配合同步頂升系統(tǒng)的詳細(xì)步驟可以分為下面幾步：

　　一、搭設(shè)支架、施工平臺。

　　二、臺帽、蓋梁頂面清理，保證支座更換時，表面清潔。

　　三、橋梁支座調(diào)查復(fù)驗(yàn)：

　　1、按照設(shè)計(jì)圖紙對原支座和即將要更換的支座，做好標(biāo)記，保存文件

　　2、確定支座墊石頂面標(biāo)高的調(diào)整高度，如出現(xiàn)支座墊石表面不平整的情況，可使用支座墊石專用結(jié)構(gòu)膠修補(bǔ)找平。

　　四、液壓油缸、百分表的安放與液壓油缸數(shù)量的設(shè)置應(yīng)與每個橋臺下的支座數(shù)量相同。液壓油缸放置位置必須要找平，由此做到精確測量頂升高度并在梁體頂升過程中控制梁體姿態(tài)，同時需在梁臺兩側(cè)布設(shè)百分表，頂升過程中應(yīng)有專人負(fù)責(zé)記錄百分表讀數(shù)。

　　五、同步頂升系統(tǒng)調(diào)試。

　　六、試頂：

　　1、同步頂升系統(tǒng)啟動后現(xiàn)場各組人員各就各位，密切觀察橋梁是否有異常狀況出現(xiàn)，設(shè)備、儀表是否正常工作，顯示讀數(shù)是否在合理范圍內(nèi)

　　2、頂升到位后，將梁體由液壓油缸轉(zhuǎn)落至臨時支撐上。

　　七、梁體同步頂升

　　1、頂升時梁每升高5～6mm，臨時支撐加墊一塊鋼板

　　2、同步頂升高度為可拆除既有支座和安裝新支座所需的工作空間，約為10～15mm

　　3、頂升到位后將梁體由液壓油缸轉(zhuǎn)落至臨時支撐上。

　　八、支座更換

　　1、用鐵勾或人工取出舊支座

　　2、人工配合鋼絲刷清潔支座墊石表面

　　3、支座墊石頂面高程允許偏差不超過±2mm，頂面四角高差不超過1mm，軸線偏位不超過5mm。

　　九、落梁

　　1、落梁前在梁體兩側(cè)的橋臺或橋墩擋塊與梁體間加塞木板，防止落梁時梁體發(fā)生水平位移

　　2、開啟同步頂升系統(tǒng)，平穩(wěn)降落梁體

　　3、梁體就位后檢查支座上下鋼板與墊石、梁底之間的密貼情況，應(yīng)盡量保證支座上下面全部密貼。如果支座出現(xiàn)偏心受壓、不均勻支承或脫空的現(xiàn)象，則應(yīng)重新頂升梁體，并在支座下鋼板下加設(shè)抄墊鋼板進(jìn)行微調(diào)(厚度規(guī)格為1mm～3mm)，直至支座上下面全部密貼

　　4、支座檢查合格后拆除液壓油缸、臨時支承鋼板等頂升設(shè)備

　　5、取出梁體與擋板間木板，清理施工廢物及垃圾。