液壓拉伸器作為船舶主、石化等行業(yè)檢修的重要專用工具，其地位十分重要。然而現(xiàn)實(shí)中仍然有相當(dāng)一部分人還不太了解，往往在檢修作業(yè)時(shí)費(fèi)時(shí)、費(fèi)工不說，有時(shí)還弄壞工具和設(shè)備。在此BOLTING液壓扳手為大家介紹一下幾種關(guān)于液壓拉伸器的常見問題解析，希望對大家有所幫助。

幾種液壓拉伸器的常見問題解析：

1.液壓螺栓是如何鎖緊的？

液壓螺栓是靠液壓拉伸器將螺栓拉長，然后擰上上螺帽，利用彈性螺栓卸壓后的反向拉力鎖緊。

2.液壓螺栓為何明明松脫后，壓力卸掉后又被鎖緊。這時(shí)要分清二種情況:

（1）螺帽上緣被拉伸器頂死，拉伸器和螺帽均不能活動。原因：為過度松卸，造成壓力卸掉后，螺栓回復(fù)初始狀態(tài)被頂?。ㄒ?yàn)榧词孤菝钡缴暇壍侥囊恍《温菟?，也會被輕微拉長），這也是不能完全松到底的原因。

處理:重新加壓拉伸螺栓，直到螺帽可以往上緊方向松動（差不多回1/2-3/4圈左右就行），然后卸掉油壓即可。

（2）螺帽下緣被支撐平臺頂死，拉伸器可以活動。因?yàn)槁菝彼尚缎谐滩蛔悖ɑ臼怯捎诙ň嗵赘叨炔蛔阋穑?，卸掉油壓后螺栓無法回到初始長度位置。

處理：所有螺栓必須分2次以上拆卸；還有一個(gè)辦法就是在液壓拉伸器升程足夠的情況下，制作大的墊片，提高定距套高度即可一次拆卸成功。

3.卸壓后，螺帽可以活動，拉伸器不能拆卸。

原因一：初始安裝拉伸器時(shí)，上緊后沒有回轉(zhuǎn)。致使壓力卸掉后，拉伸器被螺栓拉住頂在了下平臺上（相當(dāng)于拉伸器代替了螺帽功能）。

處理：須按上緊程序，鎖緊螺帽。后再按拆卸程序?qū)⒗炱靼匆欢ㄈ?shù)回轉(zhuǎn)（通常說明書上有說明）。

原因二：定距套高度足夠，拉升器可能行程不足：這種情況不多見，除非隨機(jī)配套專用拉升器有誤，拆卸時(shí)，在螺栓已經(jīng)被拉到位的基礎(chǔ)上，稍微再拉那么一點(diǎn)點(diǎn)就可以了。

4.拆卸螺栓時(shí)，拉伸器為什么要回轉(zhuǎn)？

理論上說，回轉(zhuǎn)拉伸器時(shí)，產(chǎn)生的縱向升程一定要大于彈性螺栓的拉升長度，否則卸壓后拉伸器會被支撐平臺頂死（這一點(diǎn)，說明書的回轉(zhuǎn)圈數(shù)應(yīng)是經(jīng)過實(shí)際計(jì)算得出的）。

5.拆卸螺栓時(shí)，能不能比說明書推薦的回轉(zhuǎn)圈數(shù)多？

只要液壓拉升器行程足夠，回轉(zhuǎn)二圈也沒有問題。這種情況下，只要定距套足夠高，完全可以一次將螺帽卸下。有的說明書推薦1/2-3/4圈，有時(shí)松二次都松不下。這個(gè)時(shí)候只要我們檢測下拉升器行程（拉升器不帶負(fù)荷，加壓到冒油為止，就可計(jì)算出行程，然后根據(jù)行程可回轉(zhuǎn)多少）。實(shí)際上檢測拉升器行程是否足夠，主要就是在上緊螺帽的時(shí)候，一次性將螺栓拉到規(guī)定壓力時(shí)，拉升器活塞密封令不會外露冒油就是足夠的。同時(shí)拉升器此刻的升程也就是螺栓的伸長量。那我們能回轉(zhuǎn)多少圈，也大概可以估算出來。

6.安裝時(shí)，拉伸器為何不用回轉(zhuǎn)？

安裝時(shí)，拉伸器將螺栓拉升到位后，螺帽擰緊。此時(shí)卸掉油壓，力量被轉(zhuǎn)移到螺帽上了。反觀拆卸時(shí)，力量是往拉升器轉(zhuǎn)移，這也是為何拆卸時(shí)拉升器要回轉(zhuǎn)的原因。

7.拆卸及安裝時(shí)可以單根螺栓拉升嗎？不能，必須成對數(shù)安裝和拆卸。

8.彈性螺栓可單根更換嗎？不能，必須成對更換。