液壓扳手磨損期分為初期磨損、正常磨損和異常磨損三個階段。

　　初期磨損階段：泵在零件制造過程中，零件金屬表面會有一些不平整，在金屬表面發(fā)生初期相對運(yùn)動時，泵零件間相對高速運(yùn)動，這個時候會產(chǎn)生輕微的摩擦，零件處于初期磨損階段。

　　正常磨損階段：液壓扳手適配電動泵經(jīng)過一段時間的磨合，摩擦間生成新的，精度等級更高的粗糙度，磨損速度減慢。進(jìn)入一段相對比較長的穩(wěn)定使用階段。這個解決就時候正常磨損階段。

　　異常磨損階段：在這個階段中，金屬材料的使用壽命已經(jīng)達(dá)到了，表面就會產(chǎn)生疲勞曾，在高溫高壓的情況下，金屬表面容易有顆粒狀脫落，因此磨損的時間越長，就會導(dǎo)致零部件失效。

　　此外，液壓扳手適配液壓扳手泵在運(yùn)行中的相對運(yùn)動的三對摩擦副或可稱為靜壓軸承關(guān)系零件之間的磨損，使零件間的縫隙增大，泵內(nèi)泄漏隨之增多，油溫也相應(yīng)升高。泵軟壽命是從初期磨合期到穩(wěn)定使用階段進(jìn)而到疲勞剝落期階段即劇烈磨損階段。這三個階段時間的長短主要取決于所使用的液壓介質(zhì)的清潔度。

　　驅(qū)動液壓扳手常見磨損如何檢驗和修復(fù)：

　　驅(qū)動液壓扳手是活塞發(fā)動機(jī)里的一個部件，它的作用是控制氣門的開啟和閉合動作。對于驅(qū)動液壓扳手其凸輪軸磨損主要有：軸線彎曲、軸頸與軸承以及凸輪輪廓和高度磨損等。原因主要是由于結(jié)構(gòu)細(xì)長，工作中凸輪與挺桿接觸面積小、單位壓力大和相對滑動速度高等造成的。

　　檢驗凸輪軸的彎曲度，可將軸的前后軸頸置于下有平板的V形鐵上，然后用千分表測量中間軸頸的擺差來確定。超過允許值時，應(yīng)進(jìn)行冷壓校正。凸輪磨損的檢驗，是用測微器測量凸輪頂尖中心至背面基圓之間的距離及基圓的直徑，以兩者的差值確定其磨損程度(一般應(yīng)大于8毫米)。若差值小于允許值，則會減小氣門開度，降低發(fā)動機(jī)的動力性和經(jīng)濟(jì)性，應(yīng)更換凸輪軸。